Kocaeli, Türkiye'nin Araç İhracat ve İthalatının %72,5'ini K

Kocaeli, 2024'ün ilk yarısında Türkiye'nin deniz yoluyla gerçekleşen araç ihracatı ve ithalatının büyük çoğunluğunu yöneten ana lojistik merkez olarak öne çıkıyor.

Kocaeli'nin Lojistik Dominasyonu

Denizcilik Genel Müdürlüğü verileri, Kocaeli'nin sadece otomotiv üretim üssü değil, aynı zamanda %72,5 (yaklaşık 661,107 araç) Türkiye'nin yabancı limanlarla bağlantılı deniz yolu taşıma hacminin kontrolünü elinde tuttuğunu gösteriyor.

Araç Taşımacılığında Kocaeli'nin Payı

■911,843 araç ve diğer taşıt, Türkiye limanları arasında yurt dışı bağlantılı hatlarda elleçlendi.

■Bu hacmin 661,107'si Kocaeli limanlarında gerçekleşti.

■Kocaeli, toplam taşıma hacminin 72,5%'ini tek başına sağladı.

Liman Performansının Sayısal Özetleri

■Safi Derince Limanı: 178,966 araçla en yoğun hareketi kaydetti.

■Autoport: 176,001 araç, bunların 132,406'sı ihracat yönünde.

■Port Yarımca: 133,802 araç, 99,495'i ithalat.

■Ford Otosan Yeniköy İskelesi: 84,110 araç, 83,839 ihracat.

■Efesanport: 84,110 araç (toplam).

Yeni Ro‑Ro Hatları ve Stratejik Yönelimler

■Gioia Tauro (İtalya) ve Monfalcone (İtalya) ile yeni düzenli Ro‑Ro hatları devreye alındı; sırasıyla 527 ve 413 araç taşındı.

■Valensiya (İspanya) hattı 208 araç, Kazablanka (Fas) hattı ise 222 araç taşıdı; Kazablanka hattındaki tüm hareket ihracat odaklıydı.

■Koper ve Anvers hatları bu dönemde aktif değildi.

Küresel Rekabet ve Gelecek Perspektifi

Kocaeli limanları, ilk yarıda 4,205 gemi uğrak yaptı, 42,176,756 ton yük elleçlendi ve 1,271,497 TEU konteyner hacmi kaydedildi. Bu rakamlar, bölgenin hem araç lojistiğinde hem de genel konteyner taşımacılığında Türkiye’nin önde gelen hub konumunu pekiştiriyor.

Kocaeli’nin bu performansı, özellikle otomotiv ihracatçılarının nakliye maliyetlerini düşürürken, HFT algoritmalarının döviz ve tahvil piyasalarındaki likidite akışını da yönlendirebilir. İthalat‑ihracat dengesindeki bu asimetrik artış, kısa vadeli TL/USD volatilitesini tetikleyebilir; aynı zamanda euro ve dolar bazlı swap piyasalarında faiz indirim beklentilerini yükseltebilir. Yatırımcıların Kocaeli‑Odaklı lojistik şirketlerine ve liman altyapı hisselerine yönelmesi, sektörel ETF’lerde ve temettü odaklı stratejilerde yeni fırsatlar yaratabilir.